为有效解决煤矿井下大倾角运输皮带制动装置制动力不足，造成皮带刹不住车、打滑、涌机头等问题，日前，五阳煤矿引进和推广运输皮带盘式制动装置新技术，并结合井下生产实际情况进行技术改造，取得了良好效果。
该矿78采区地质条件复杂，运输巷道平均坡度20度，其主运输皮带原制动装置采用的是轮式液压制动闸，由于该制动装置制动力不足，皮带在各种有计划和无计划的停机时，运行的原煤在重力和惯性的作用下，往往造成各种事故，是长期以来制约皮带运输管理的一大难题。
为有效解决这一难题，该矿工程技术人员深入现场实地跟班了解该皮带在重载和空载等不同情况下的制动情况，针对性的进行技术攻关，通过反复论证和调研，成功引进了盘式制动装置新技术，并通过技术改造安装在78采区运输皮带中部驱动，代替了原来的轮式液压机械闸。该制动装置制动力大，可有效解决皮带刹不住车、打滑等难题，且具有反应灵敏，散热性能好，安全系数高，使用和维护方便等优点。据悉，该盘式制动装置自安装以来，运行效果良好，有效地解决了78下运皮带制动力不足的难题，为矿井安全生产提供了可靠的技术保障。(特约记者郭球盟会网页版登录通讯员张健)
