今年以来，余吾煤业结合井下实际运输实际，在队组开展小改小革、修旧利废活动，着力以创新为驱动，鼓励员工自主创新、积极改造，助推各项工作安全开展。
余吾煤业公司南翼轨道大巷2600m——2800m段坡度较大且为单向运行，人车和料车流动性也大，当车辆在运输作业中物料过载时，上坡过程中则会出现溜车的现象。为此，该公司运搬一队职工创新设计，自行在工房制作了自动复位单向阻车器。
据余吾煤业公司工房的魏师傅介绍，“这个阻车器单向行车，车过来它自然而然就压下去了，然后这边有配重，这边卡到道轨上的地面，揪住他，不怕它顶回来，然后之后，车过去了，这边就又复位了，在井下安的是四组阻车器，用的挺好。”
这个自动复位单向阻车器由该公司职工利用边角料自行制作而成，该类型的阻车器市场价为3000元/套，自行制作人工费为500元/套，一套装置节约资金2500元。
同时，该队还针对实际作业过程中的微小安全隐患不断创新改造，先后完成了猴车防脱椅装置、电机车蓄电池通用装置、可伸缩三角支架等多项装置的创新，有力促进了队组安全作业的开展。
“今年，我们共有8项创新项目申报，主要解决队组实际作业中的一些小安全隐患问题，目前，已为队组创造十万余元的经济效益。” 余吾煤业公司运搬一队队长申勤贤。
