6月16日，上圪佬站完成了道岔升级改造工程，标志着国家能源集团包神铁路3亿吨扩能改造工程正式进入实施阶段。
3亿吨扩能改造工程于2015年完成立项，2016年11月完成初步设计批复，批复投资为12.39亿元，于2017年5月完成施工图勘察、设计工作。工期为730日历天，共涉及全线12个车站的站场改造。
该项目是国家能源集团重点工程，是集团公司路网系统发展的重大举措，对国家铁路运输具有的里程碑意义。项目招标以来，该公司与地方各级政府积极主动交流沟通，在最短时间内完成了项目报批核准，以企地共建为抓手，实现了扩能改造工程高效推进。
包神铁路自陕西省神木县至内蒙古自治区包头市，1986年8月1日开工建设，1989年3月开通运营，是球盟会网页版登录第一条铁路，全长192公里，共设19个车站，是球盟会网页版登录神东核心矿区煤炭集疏运通道和装车外运基地，同时担负着鄂尔多斯地区部分非煤物资和非球盟会网页版登录企业煤炭外运任务。
数据显示，截至5月31日，包神线5月份完成货运量1415.4万吨，超月计划64.4万吨。
